想当火车司机的年轻人，先听听这句话

“我前两天跟一个开了一辈子火车的老伙计聊天，他说自己再过不久就退休了。说着说着，眼睛里有点累，也有点松口气的感觉。我就问他，这么多年开火车，到底累不累？值不值得？他笑了笑，说：累是真累，可也真没白干，一路过来，心里踏实。”

今天咱就用家常话，聊聊像他这样的火车司机，到底经历了啥，退休后生活咋样，年轻人适不适合干这行。

火车司机这份工作，不是看起来那样只坐着开————————————

有些人觉得火车司机坐着开车，不用风吹日晒，还不算太累。但真了解过的都知道，这工作可真不能马虎。

一趟车下来，心一直得绷着。轨道是直是弯、前方信号灯是什么颜色、是不是要减速、是不是要进站，这些都不能靠“感觉”。稍微走神一下，那就是大事。

而且火车不是说停就停的，刹车距离长，一旦反应慢了，想补救都来不及。所以火车司机心态必须稳，眼睛必须亮，精神必须够用。

他跟我说，他们那时一上岗，师傅第一句话就是：“开火车，得把安全两个字刻在心里。”听起来简单，但是真干的时候，压力比啥都重。

这份工作最大的累，其实不是力气上的————————————

很多人想不到，火车司机最大的累是作息不规律。

有时候半夜两三点就得起床，困得眼睛都睁不开，还得检查车况。车子一旦跑起来，几百公里下来，腰背腿肩都得僵住，不能乱动。

他跟我说过一句话，我印象特别深：“不是身体扛不住，是精神不敢放松。”

三十多年这样下来，谁能不累？所以说，火车司机老早就不是谁都能干的。

但这份工作，也有让人心里亮堂的地方————————————

他说，最开始他觉得自己就是开车的。干了几年以后，突然意识到，火车上不是只有铁和油，还有人，有行李，有想赶回家的人，有奔着生活努力的人。

他带的，不是车，是人和人心里的希望。

那一刻，他觉得：“我不是在上班，我是在守一份责任。”

而且开火车的人，最能看到路。山川、江河、平原、草地，别人旅游才能看到的景色，他们每天都在跑。这也算是生活送给他们的奖励。

退休以后的生活，其实是给努力过的自己一个交代————————————

他说，他退休之后，基础养老金能拿到六千多，再加上单位补的一些福利和医疗方面的保障，算下来一个月差不多七八千。

不算大富大贵，但日子稳稳当当，衣食无忧，也不用担心看病花钱。

他说得特别实在一句话：“人啊，只要这一辈子干得心里过得去，退休就踏实。”

如果你年轻，想做这行，我劝你先想明白三件事————————————

第一，能不能承受责任你不是为自己开车，而是为几百上千个人的安全负责。

第二，作息不规律能不能扛不是朝九晚五，而是车次怎么排你就怎么来。

第三，能不能耐得住枯燥轨道永远在前面，风景再美，看久了也会麻木。真正支撑一个人的，是责任感。

如果能做到这三条，这份工作，也可能会给你稳稳的生活，给你尊重，也给你价值感。

普通人不靠天不靠命，靠的就是一份踏实————————————

很多人都说，干一辈子工不容易。可不容易的背后，是换来了一辈子的安心。

老伙计说：“我这辈子没上过大舞台，也没发什么大财。但我守住了自己的岗位，没有给任何人添过事，没有让自己后悔。这样就够了。”

我听完之后，只觉得一句话：

是人把职业做出了意义。